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粘度、傾點、灰分......潤滑油專業(yè)術語解析!

機油有哪些數(shù)據(jù)指標?

如何判斷機油好壞?

機油該如何選擇?

潤滑油專業(yè)術語解析來啦!



1、粘度

粘度是表示潤滑油流動性的指標。粘度越小,流動性越好;粘度越大,流動性越差,以美國汽車工程師學會(SAE)發(fā)動機油粘度等級分類為標準,粘度等級分為單級和多級,單級粘度又分為低溫粘度和高溫粘度。低溫粘度和高溫粘度組合起來將成為一個多級粘度。

W代表Winter,W前面的數(shù)字代表機油的低溫粘度,數(shù)字越小,說明機油在低溫環(huán)境下流動性越好;W后面的數(shù)字代表機油在100℃高溫粘度等級,數(shù)字越大,粘度越高,機油密封性越好,數(shù)字越小,粘度越小,燃油經(jīng)濟性更好。


2、粘度指數(shù)VI

粘度指數(shù)是表示潤滑油的粘度隨溫度變化特性的指標,粘度指數(shù)越大,潤滑油的粘度隨溫度的變化越小,一般情況下,多級粘度機油的粘度指數(shù),要高于單級粘度油。多級油既有良好的低溫流動性,在高溫情況下又具有一定的粘度,四季通用,所以單級粘度的機油已慢慢被取代。


3、傾點P.P

傾點是用來衡量潤滑油低溫流動性的常規(guī)指標,油品在標準規(guī)定的條件下冷卻時,能夠繼續(xù)流動的最低溫度稱為傾點。傾點偏高,油品的低溫流動性就差。潤滑油中的傾點,通常情況下,潤滑油的傾點應該比使用環(huán)境的最低溫度低5至10度。



4、閃點F.P

閃點是在規(guī)定條件下,加熱機油溢出的水蒸氣和空氣組成的混合物與火焰接觸,發(fā)生瞬間閃火時的最低溫度,以℃表示。選用潤滑油時,應根據(jù)使用溫度考慮潤滑油的閃點高低,一般閃點應比使用溫度高20℃至30℃,以保證使用安全和減少揮發(fā)損失。



5、總堿值


總堿值表示機油中堿性物質(zhì)含量的指標,因為加有堿性的清凈分散劑的緣故,機油整體呈堿性,換句話說,機油的總堿值則可間接表示其所含清凈分散劑的多少。

此外,發(fā)動機兩種燃料,汽油和柴油中都含有硫等元素,燃燒之后會產(chǎn)生酸性物質(zhì)對發(fā)動機產(chǎn)生酸性腐蝕。機油呈堿性,就可以中和汽油和柴油燃燒之后產(chǎn)生的酸性物質(zhì),從而避免酸性物質(zhì)對發(fā)動機的腐蝕,保護發(fā)動機正常工作。

分析其總堿值的變化,可以反映出潤滑油中添加劑的消耗情況,來間接判斷機油的壽命。總堿值降低到一定程度時,機油就會酸化失效,此時必須更換機油。


6、灰分

潤滑油灰分是油品完全燃燒后剩下的殘留物(不燃物)。以質(zhì)量百分比表示。灰分主要是機油完全燃燒后生成的金屬鹽類和金屬氧化物所組成,對此有相關的一個技術參數(shù)作為標準,如果大于等于1.0就是高灰分機油,如果小于1.0的就是低灰分機油。

高灰分機油容易引起積碳過多,發(fā)動機提前點火、爆燃等現(xiàn)象。對于加裝了顆粒捕捉器的國六車型來說,高灰分機油更容易導致GPF堵塞,影響動力和排放系統(tǒng)故障。因此國六車型最好要用低灰分機油,從而延長顆粒捕捉器的壽命。

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